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普拉多2700的新标杆,安装机械增压,出行必备,一流的动力

日期: 2018-07-08 来源: 匠神智造 作者: 匠神智造 浏览: 456次
普拉多2700的新标杆,安装机械增压,出行必备,一流的动力

去过西藏和大西北的人都知道,丰田霸道是青藏高原的一道随处可见的人造风景,其皮实耐操、强大的综合性能经受住了大西北最严酷的考验。一座座山川相连,一辆辆普拉多排走成行,翻山越岭,爬山涉水,多少个激情故事。可以说,丰田霸道在无数越野爱好者的心中,就是神一样的进藏神器。总而言之,既然丰田作为世界第一大汽车厂商,同时霸道2700也作为平行进口的销售冠军,它的存在就是一种说服力。

不过这车再多的优点也掩盖不住,普拉多2700的动力不足,在你还在犹豫之际,已经有人选择了改装,有的人改装了电动涡轮,有的人改装了涡轮增压,比较有远见了解市场的人选择改装了机械增压。不管何种改装,都是为了提升普拉多2700的动力。只不过改装方式不同,效果不一样,更有的是对于车的影响不一样。

我们今天只说机械增压,毕竟这才是大的趋势,机械增压的高效工作才是大众所需要的。机械增压所依靠的是曲轴转动,随着一系列的转动,带动增压器的压气机转子来压缩空气,这是远远不同并且由于涡轮增压的废气的。发动机的转速就是曲轴的转速,机械增压的皮带轮可以增加2倍的转速,而机械增压内部的齿轮又可以增加9倍的转速,这时候就是1:18的关系。随着转速的提高,动力的输出也更强。

看过了机械增压的工作原理后,很多车主是很放心的,机械增压没有高温,也没有突兀性。同时也不会有改装车突突的噪音,它的运转是很安静的。

而针对普拉多2700这一款车,也有很多人做了它的定制款增压方式,JSIM机械增压套件就是为它量身打造的。安装方便,3个小时即可,运转安静,不会有噪音,原车匹配,不会破坏原车任何结构。安装后的效果也很明显,动力提升40%,动力提升40%,马力可以达到230匹,想想原车的163匹马力,已经很强悍了。

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