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以为已成定局,没想到还有机械增压这样的操作,丰田霸道绝配

日期: 2018-07-08 来源: 匠神智造 作者: 匠神智造 浏览: 389次
以为已成定局,没想到还有机械增压这样的操作,丰田霸道绝配

每个人都想要一款适合自己的车,所以一般买车时,都会问问朋友,更有的会找找修理店的人问一问。今天我们说一说普拉多,这款车到底怎么样呢?

最让人满意的大概就是它的外表了,车子非常大,线条完美,其实是现在改款的普拉多,大灯比以前的好看多了,备胎也是后挂的。普拉多不愧又叫霸道,跑到路上那绝对回头率超高。

现在虽然18款取消了2.7L的,价格也上调了,但这依然挡不住人们对这款车的需求,它依然保有量持续上涨。

那么开过这款车的人,都如何评价它呢?

普拉多2700的最大扭矩输出为246牛,马力为163匹,,车子自身重量2吨多,油耗可以达到百公里14个油,提速有些慢,毕竟还是4档变速箱。所以更多的人对它评价为“肉车”。超车慢、提速难、加速慢、爬坡调档。。。。。。

本以为普拉多2700就这样了,很多人抱着毕竟舒适性高,而且也不挑油,虽然动力肉,但是哪里也能去。可是不曾想,普拉多2700的动力可以提升40%,那就是安装机械增压。

机械增压目前很多高端的越野车出厂就配备了,所以机械增压被大家冠以了“大排量”“高端车”的称号。其实不只是高端车可以使用,自然吸气发动机后期的动力改装依然适用。

选择机械增压是很安全的,它不同于涡轮增压的高温,涡轮增压就像是一个定时炸弹,安全系数太低,而机械增压工作温度只有几十度。而且JSIM机械增压的结构简单,利用了先进的加工工艺和驱动方式,在工作过程中有效的降低了摩擦阻力,而且离心式的机械增压内部没有齿轮,寿命更长。

还有一部分人会疑虑,安装机械增压后,普拉多2700的动力提升40%,原车163匹马力提升到230匹,会不会对原车造成影响,汽车的预留动力空间是很大的,而且变速箱和发动机数据都是保守值。技术工程师会根据车况做好匹配,有安全的压力值设定,改装界公认的压力安全值即使0.5bar,而普拉多27安装JSIM机械增压后压力值在0.5bar以内,所以放心用,绝对安全稳定。

微信公众号:匠神动力 关注提升普拉多2700动力

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