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普拉多2700加装机械增压,效果几何?踩油门试试

日期: 2018-04-27 来源: 匠神智造 作者: 匠神智造 浏览: 570次
普拉多2700加装机械增压,效果几何?踩油门试试

普拉多2700自发售以来,就广受越野系车友的追捧。一方面,普拉堕2700极具城市色彩,其宽大的车身足以容纳一家三口去任何地方。另一方面,普拉多2700也是一辆越野车,其内置的非承载机身系统以及动力悬挂装置,与其兄弟车型普拉堕3500如出一辙。这就赋予了普拉多2700极高的性价比,使得其能胜任日常行驶过程中的大部分情况。

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但是,普拉多2700的动力系统也广为人们所诟病。经专业机构的数据测试显示,普拉多2700的最大马力只有163(ps),这几乎是几年前的水准。出现这样的情况,主要是因为普拉堕2700采用了老式的4AT四缸发动机,这种发动机的型号十分老旧,采用的工艺标准和技术水平也已经难以应付今时今日的需求。当蛮对复杂的路面环境,这款发动机就难以胜任了。

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那么怎么办呢?是否有能够行之有效提升普拉堕2700动力的方式呢?是否能够使心爱的普拉堕在关键时候运行起来不掉链子呢?

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当然是可以的。普拉堕2700的机械增压系统非常的普及,机械增压,就是通过加压空气进入发动起,促进油气混合燃烧的一种设备。它通过一根长长的皮条与发动机连接,在发动机自身运转的同时取用其动能,从而实现增压减能的效果。

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很多人对于机械增压的态度非常模糊,一方面,他们想通过机械增压解决其车体的动力不足的问题。另一方面,又担心安装机械增压会不会损伤到车体本身,这样的顾虑其实大可不必。

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机械增压系统是独立于发动机安装的一个设备,其本身完全可以实现无损安装,它的后期维护保养也并不像涡轮增压式的复杂繁复,只需要每六万公里更换一次润滑机油,每十万公里更换一次皮带即可。整个安装过程,不超过三个小时。

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经过专业人员测试,经过机械增压改装后的普拉多2700的最大马力竟然达到了惊人的230匹,这是普拉多3.0的水准,只需要一个小小的机械增压器,普拉多2700也完全可以达到。

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