上海尚轩车改ecu动力升级

【湖北】现代劳恩斯酷派2.0T 刷ECU动力升级 对车的影响

日期: 2017-11-29 来源: 上海尚轩车改ecu动力升级 作者: turboracing 浏览: 273次

    回想当初,值得回味的大学时光转瞬即逝。大学阶段它就像一杯醇厚的琼浆,香甜无比,好多好多的故事如无数珍宝在我的脑海里闪烁。但令我最感动的还是那场扣人心弦的毕业联欢会。工作出来好多年了,有了自己的家庭,车子也开了好久了。我的爱车是现代劳恩斯酷派,12款的ROHEN车型有很强的视觉冲击力,硕大的黑色格栅,新的合金轮圈,改款后的发动机盖及其附带的仿真进气口,LED尾灯组,第一眼就能把它从一堆车型中辨认出来。不过,车老了起步明显不行了,换车的话舍不得,起码开个十年吧。所以网站找了很多提升动力的方法,还是刷ECU最直接省事,所以就特地来试试啦。

现代劳恩斯酷派2.0T 刷ECU动力升级

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劳恩斯酷派的内饰无论所用材质还是装配质量都有明显改善。车辆内部采用了软触材质,车门扶手内部采用了更好的填充物。方向盘高度/倾角可调,仪表板设计更漂亮,内部集成了三个仪表,可显示油温、油耗并可根据不同车型显示涡轮增压值或扭矩输出数值。整个内饰增加了豪华感,这表明现代摒弃了原来的廉价感过强的设计,让这款轿跑车的内部感觉更厚重、舒适。

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配置方面,搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机,经过全新调校后的2.0T发动机其最大功率为191千瓦/271马力,峰值扭矩达到353牛米,提升幅度很大。

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到店后一会功夫就准备升级了。 工程师确定方案后开始动手。

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这款车是需要拆电脑板读取数据的,工程师一边询问车况和我的驾驶习惯一边熟练拆出来电脑板,十来分钟就拆下来了。

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然后焊接线、读取数据。成功读取出原车数据然后打包发到国外调校总部,总部的工程师根据原车的实际情况进行一对一精确调教;

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一个多小时后国外工程师把调教好的数据传回来,再写入行车电脑ECU中、完成;最后将行车电脑装车,启动车检测故障,没问题就可以试车了。

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在工程师的陪同下试了车,觉得车子车子换挡平顺、推背感很强、油门反应很快……后来自己在高速上也跑过,加速快了不少!

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最后就是数据对比啦,店家提供的升级ECU的参数:

原车动力:191KW/260P,扭矩为353Nm;

升级后动力提升了30KW/41P,扭矩提升了55Nm,峰值扭矩达到408Nm

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感兴趣的可以VX18512119582,互相学习探讨。

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